零跑C10

今天深度试驾 零跑C10 增程顶配跑了 40+ 公里,说说感受

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2024-02-22

前两天深圳这边试驾车终于到了,我跟销售商量说我能借几个朋友的驾照给你冲 kpi,你让我开俩小时深度体验一下。他说不用,今天工作日没什么人,可以给你多开会儿(奇怪,他们不是有试驾 kpi 吗,怎么白给的业绩不要🤔)
去到地方,销售告诉我说车在龙华,要开车过去取,单程 20+ 公里,大概半小时
🤬 来之前怎么不跟我们说!
销售有点为难,说其实这边几个店暂时都是共用一台试驾车,今天试驾车在龙华那边的一家店,恰好没人试驾,可以让我多开一会儿。等周日轮到他们店,周末人多就只能半小时左右了
😅 我是真没想到还有这种操作。如果真是如此,那我也没什么办法了

于是我们开车载着销售过去,把我的车停在龙华,开 C10 回来,送老婆孩子回家,再把车开回龙华交还,共计 40+ 公里,途中有小路、普通市区道路、快速路和高速,应该算是比较齐全的,来说说一些感受吧

体验

静态部分

  • 几乎没有异味,有一些可能是有机硅的味道吧,我觉得不难闻,不算异味
  • 开门主驾座椅会向后移动,坐上之后向前移动,好像叫什么迎宾座椅
  • 随音乐律动的氛围灯挺垃的,没有想象中渐变的呼吸感,似乎只是在随机瞬间变换颜色,非常生硬
  • 语音功能挺好用的,应答的合成人声也很自然。实体按键太少的问题可以依靠语音弥补
  • 仪表盘和中控屏反光比较明显,大概是因为保护膜没撕
  • 后排隐私玻璃阉了,差评

基础驾乘感受

  • 对于我这种舒适取向的驾驶习惯(一切为了老婆孩子),地板油加速算很猛了
  • 转向很轻,仿佛方向盘根本没有连接轮子
  • 刹车踏板比较高,从油门转移到刹车需要刻意抬一下脚掌,有点累。我还是喜欢把动能回收开高,这样松开油门就能当半个刹车用了。我现在开的这辆车 7w+ 公里了前阵子保养师傅说我刹车片还剩一半😂
    刹车前半段很灵敏,踩一点就有比较强的制动力,想要乘员舒适需要比较精确的力量控制,再加上需要刻意抬脚,有点累
    但是后半段刹车又很乏力,仿佛需要深踩才能刹停。关闭默认启用的舒适制动(防点头)后恢复正常😅
  • 底盘方面,不管是滤震还是侧倾支撑都算这个价位中上水平
  • 噪音方面没有吹的那么强,中上吧
  • 有胎压警报,但没有具体数值显示😫这也阉一刀,真有你的
  • 试驾车根本不加油,体验不了增程器启动时的噪音
  • 怀档很多人骂,但我觉得还是很容易适应的

辅助驾驶

  • 车距过近之类的提示音(嘟嘟声)没法关闭,也不能调整它们的音量(导航、多媒体、语音播报等音量可以调)。在车流比较密集的时候打灯变道必出现车距过近的嘟嘟提示音,很烦
  • 对周边车辆(包括单车、三轮车)、行人、常见障碍物(例如雪糕桶)识别都没什么大问题,但稍微有些延迟
  • NAC(城区领航辅助)、NAP(高速领航)在设置中能开启,但实际不可用(高德地图在这边是能进行车道导航的,应该不是缺少高精地图的原因),销售说要等 3月1日 才开放 😡 这俩是我最想体验的了,你们是多没信心啊?还是说试驾车阉割智驾是常规操作?我听说有些品牌试驾车甚至限速
  • 常规的 LCC 则可以体验。在过路口时丢失车道线会自动跟随前车并发出警告音,提示注意路况,过完路口有车道线了就会恢复自动居中(这功能只体验了一次,当时是忘了关 LCC。正常来说市区里车多我不敢开 LCC 的,后续关于 LCC 的描述均为在快速路或高速路上体验)
    手动打转向灯后如果条件允许会自动加速变道,我回看了事先架设好的 pocket 录制的视频,整个变道过程耗时 5s,很稳
    行驶过程中,如果隔壁车道有大卡车,大概 50% 的几率会幽灵刹一脚
    前车减速时,有时自动减速不够线性,能明显感觉到它轻轻一脚一脚地刹
    直线行驶中没有出现画龙的情况,但如果在弯道中变道,变完之后会画龙大概3、4次才能恢复。有时进入弯道也会画龙几次,程度比较轻微,我是回看录像时盯着方向盘才发现的
    行驶过程中可以踩油门或滚动方向盘左侧滚轮来加速,不会自动退出 LCC。但是手动打方向盘试图转向会被拽回来居中,不知道硬打能不能成功变道还是会自动退出 LCC,不敢试
    虽然第一次在高速上体验比较紧张,但我是很愿意多用这个功能的
  • 辅助驾驶过程中通常需要把手搭在方向盘上,但是 C10 不用,它是靠人脸识别摄像头来判断你是否有看路的,如果检测到你没看会有语音提示。但奇怪的是这个提示只出现过一次,后来即便是我在车少的路段打开 LCC、右脚备好刹车、让副驾帮我看路随时准备刹停然后刻意扭头看向其他方向,也没有任何警报了😅
  • 自动泊车能用,没翻车,但是真的好慢,不如自己停

结语

开车时跟销售聊天,我感觉我懂得比销售还多些😂
我们出发时正好表显剩余里程 100(CLTC),去程车上三大一小,回程两大,空调全程 22° 自动,回到停车场剩余 47,里程 45 左右,表显电耗 14.9。由于我只开了 45km 左右,这个电耗不完全是我的数据

好了,目前的体验感受就这些,已经跟销售说大定时记得叫我了。目前心理价位顶配 16w,等3月正式发布降价吧😄

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k的头像 2024-03-11 00:40
k

入手了吗

mokeyjay的头像 2024-03-12 21:15
mokeyjay 博主

下大定啦,估计这个月能提车

缙哥哥的头像 2024-02-26 16:26

要准备入手了吗?

mokeyjay的头像 2024-02-27 12:59
mokeyjay 博主

毕竟是独一档的性价比,如果3月2日正式上市价格合适就入了